Порядок в проводах.

Приветики пистолетики :))
После того как я была на мойке, заехала я на заправку заглушила двигатель, пошла оплатила, сажусь за руль, клац-клац, а машинка не запускается… пришлось отверткой запускать…
Скажу сразу, машина запускается с кнопки, схему кнопки стартера на фото, насколько я знаю это не правильно, должно быть :все подключено через реле…
Так вот я не знаю как теперь эту схему поставить через реле. путаюсь…
Но почему не крутится стартер я определила, у меня оторвался провод на стартера, который подключён как генератору.
Взяв все силы в кулак(а также деньги? ) пошла южкабель.
Купила провод на + от аккумулятора до стартера Сечение 12 кВ.мм. И от стартера до генератора 10 кВ.мм.
Клеммы какие были такие и взяла…сплющили их тисками в соседнем гараже :)
Также поставила на эту факинг кнопку стартера провод сечением где то 6 кВ мм…
В общем-то после замены проводов машина с полу пинка запустилась :)
Но все же нужно ставить реле. но вот сама я к сожалению не смогу это сделать. Нужно понять какие провода из замка зажигания идут на стартер… хоть и мультиметр есть, но я с ним не дружу.