Наконец-то. А всего лишь ТО.

1. Замена масла. Aral Hightronic SAE 5w40
Фильтр прошлый раз брал оригинал, сейчас взял Mahle

2. Моторчики регулировки боковых зеркал. Купил их на разборке.
Снял старые, разобрал их полностью. Почистил, из 4-х собрал два, где корпус чище, где шестеренки новее…так вышло два красивых новых мотора.
Когда поставил, — не работали, методом гугла понял, что проблема в кнопке. Разобрал, почистил, собрал. Все работает. Эта функция используется всего один раз, но она нужна.

3. Вварили стронгеры вместо катализаторов. Выхлоп у меня оказался от 328i. Моя Машина 320i. Стронгер 50х300.
Звук на холостых не изменился, звук при наборе оборотов стал тише и чётче. До этого был сильный резонанс. Результатом доволен.

4.Купил шланг омывателя, на изгибе лопнул, и с разборки оригинальные форсунки омывателя. Одна оказалась дохлой. С завода у меня с обогревом. Будет время, поменяю на оригинал с обогревом. Проводка вся под капотом есть.

5. Методом отжатия болта на рычаге рулевой колонки, сделал регулировку руля вверх-вниз. Кто-то до меня пережал гайку. Наконец-то смог сесть как мне удобно и опустил руль как мне удобно.

6. Воздуховода в ноги вообще не было. Ноги мёрзли. Купил. Вставил. Там всего одна клипса.

7. Полировка плафонов подсветки номера. Вычитал в интернете. Колхозить не оригинал не хотел, пошёл путём ремонта.
Использовал 3 нождачки разной зернистости : 360, 1000, 2000.

8. Попытка ремонта бардачка(вещевой ящик) до этого куплена новая оригинальная проушина на дверке и внутренняя часть замка(см. фото). Скажу так, чтобы был нормальный бардачок, нужно покупать новый воздуховод с планкой. Не сработало.

9. Ремонт клапанов печки. Потек шланг нижний(подача на клапан). Купил новый.

Разобрали, все промыли, питание есть, ремкомплект заменили, кроме нижних резинок, которые под коричневыми вставками. Видимо это сыграло свою роль и они проработали неделю и перестали. Сейчас снова потекли в месте соединения крышки. Как решить это вопрос пока не знаю. Покупать китайское «Г» не хочу. С разборок не найти живых. Буду ещё раз перебирать свои.

10. Регулировка потока воздуха горячий/холодный. Снял центральный воздуховод и на выходе имеем какой то бред. Снизу идёт трос регулировки, а с воздуховода идут провода, регулятор электрический. Не знаю вообщем.

Вроде все. Нужно срочно ремонтировать клапана печки и менять антифриз.

Кстати, чуть не забыл. Заехал на сервис. Диагностика на холодную показала такие поломки: стук пальца шатуна в 3-м цылиндре, стук шруса правой полуоси, сдохли лампы ксенона ближнего света.

Всем спасибо за внимание, это первая статья спустя год.