Сборка двигателя (часть 3)

И так сборка окончена, к сожеления фото будет не очень много, так как руки были очень грязные.
Перед началом капиталки был куплен б/у двигатель от тройки. Подумывали чтобы поставить его, но вскрытие показало что он был залит водой из-за неправильного хранения, и был местами ржавый. Но целью покупки был не сам двигатель, а коленвал. Он оказался новый, но немножко поржавел отдали токарю он глянул, сказал ничего критичного и расточил под 0.25. Потом были куплены поршни от ТРТ со смещенным пальцем, и укорочени на 7мм. Блок точился под 79.8, так посчитали что 80 будет как то стремно на 11 блоке, ну вообщем перестраховались, да и машина не для гонок делается, ганять нужно на иномарках, а не на классике) Это мое мнение. Было куплено новое сцепление, также с донора сняли маховик, так как родной был убит наповал. Также куплен новый главный тормозной цилиндр. Головка тоже сделана новые клапана, распредвал пока взяли с донора так как цени подскочили очень, да и он в принципе в хорошем состоянии, выработки практически нету. Головка осталась в стоке, но в планах сделать еще одну но уже расточить, сделать фрезеровку.
Машина пока стоит, все настраивается, регулируется.