Для начала, хотел бы поздравить всех автомобилистов с праздником! Пускай ваши автомобили приносят вам радость и незабываемые впечатления)
Перед поездкой решил убедиться что машина на ходу, чтобы по дороге не было сюрпризов. И так начнем, пятница, вечер после работы, а это около 20:00 я пошел в гараж, проверять свою машину. Проверил все жидкости, съездил на заправку с канистрой, так как закончился бензин, и начал заводить… Первым что показалось странным это то что она завелась только с пятого раза и то с большим трудом, думаю ладно может долго стояла, прогреется и пройдет. Да заводится стала с полтика но только нажимаешь на педаль газа и машина глохнет, думаю что за ерунда с моим любимым Вебером. Вообщем снял проверил, почистил, собрал ничего не помогло, печально но не сильно в запасе три собранных карбюратора. Так и начались приключения. Первым в бой пошел Озон, холостой ход есть, на газ реакция хорошая, поехали проверять. Только пускаю газ и снимаю с передачи, машина глохнет, провозились с настройками но результата нету. Потом в эту схватку вступил Солекс с ним проблем меньше, не было только холостого хода, победить так и не удалось. И вот приближается третий герой Вебер. Решили что поедем на нем так сил возиться с ним не было.
Утром встал пораньше чтобы собраться, помыть машину и тут ждал маленький капец. Она ели-ели завелась но даже не смогла выехать с гаража. В срочном порядке начался поиск проблемы, так как до выезда оставалось три часа. Благодаря помощи моего отца было проверено зажигание, перечищен заново карбюратор, настроен, но проблема таки не ушла. Отец сказал собирайся в дороге пройдет, это же Жигули. Помыл машину, вытереть уже помогал Андрей, и поехали на точку сбора с опозданием в час.
Вот так прошла подготовка к закрытию. А сейчас не много фото как это было)