Замена ступичных подшипников

Всём привет
Вот спустя год после ремонта тормозной системы, случилась первая поломка. Не сильно критичная, но все же нужно устранить. Ещё когда перебирали тормоза был замечен люфт ступичных подшипников, тогда мы его устранили подтяжкой гайки. Тогда уже было понятно что нужно будет менять подшипники, но как говорится пока механизм работает не нужно ему мешать, а работал он исправно. Конечно многие скажут нужно сразу же менять, я с этим не согласен.
Со временем стал замечать ухудшение наката автомобиля, это и стало причиной замены.
Я думаю все знают так менять подшипники, поэтому процесс особо расписывать не буду. Все разобрал достаточно легко и уже через 10 минут в руках была ступица. Подшипники были в ужасном состоянии, а смазка вокруг их ещё страшнее. Скорее всего был перегрев, определили по цвету метала и смазки. Вращение ступицы было с закусованием, не зря все таки полез.
Поинтересовался у отца когда последний раз он менял подшипники, он сказал примерно лет 10 назад. То есть подшипники прослужили довольно долго, что не может не радовать. Процесс сборки прошел довольно быстро, все элементы были смазанные, чтобы в дальнейшем было легче разбирать, если понадобится. Также было решено установить родные шайбы в место новодельных
Вот так прошли выходные ?
Заменой доволен, стал на шаг ближе к идеальному техническому состоянию. Когда все будет готово в техническом плане, машину ожидает покраска проблемных мест. И поездка на море на данном автомобиле.
Дальше больше))