Замена шаровых опор

Всем привет.
Как вы уже поняли из заголовка, у меня пришли в негодность шаровые опоры. Могу сказать сразу, они не стучали и пыльники были целые.
История началась с того, что на одной из летних прогулок на машине я заметил сильно заваленное колесо. Подумал, может неровность или ещё что-то, ну и забыл об этом, так как хотелось кататься, а не искать кота в мешке.
Как-то в наш общий чат друг выставил фото моей машины, так сказать "в анфас и профиль"))
И тут понеслось: поедь на развал, у тебя колёса криво стоят и т.д. Задумался, это же вроде моя машина, всё было четко, резину не жрёт, не тянет, все в порядке. Смотрю на фото, а там колеса смотрят в разные стороны. Ну думаю — фигня вопрос, может где-то развал ушёл, несколько сотен и он на месте. Начал искать сервис, но тут папа говорит, ну поедешь ты на развал, а вдруг там что-то вышло из строя. Заплатишь только зря.
Подумал и действительно, почему бы не проверить всю подвеску. Снял колеса, а там все в норме, подёргал, пошатал… И снова папа говорит проверь шаровые, ведь меняли мы их несколько лет назад. Ну а как их проверить, не сняв, пришлось всё разбирать. По итогу были найдены б/у шаровые в гараже и установлены на место старых. И действительно, проблема была в них.
И вот спустя некоторое время, купил новые шаровые TRS. Сходу очень понравились, а дальше время покажет.
Также были заменены втулки стабилизатора. При замене была сорвана резьба на креплении стаба к кузову. Ели нарезал там резьбу…
Теперь подвеска в полном порядке.
В планах все покрасить и довести до идеала.