Электростеклоподьемники в Geely CK Norma

Итак, с чего же начать…Начнем пожалуй с того, что с донора намеренно оставил себе дверные карты с кнопками, электростеклоподьемники и проводку дверей. А так как у меня комплектация норма, то там стоят убогие карты и обычные "весла".

Такой вариант меня категорически не устраивал, так как даже на Москвиче у меня стоят ЭСП. Смущало одно но, что проводки в двери в Норме не было для ЭСП. Это расстраивало, но при разборке донора, я обратил внимание на то, что дверная проводка отсоединяется в стойке двери. Пошел вечером в гараж, снял накладку внутрисалонного порога, заглядываем и находим два разьема.

УРА ! РАДОСТЬ ! Берем дверную проводку с донора, ЭСП и кнопку, подключаем все, включаем зажигание и НИЧЕГО…

Не работает. Печаль снова. Но работать же должно, проводов то в разьеме много. Значит наверное питания нету на ЭСП. Отложил все на утро. Утром пораньше сделал себе кофе и в гараж. Разбираем водительскую сторону. Подключаем блок кнопок, ЭСП и проводку.

Включаем зажигание и УРА! Все заработало.

Подьемники работают и левый и правый. Значит снимаем старую проводку с дверей, прокладываем донорскую проводку, долго матерясь, так как ну очень трудно ее просунуть в стойку. Снимаем ручной подьемник и ставим электро.

Тоже самое проделываем с пассажирской дверью. Собираем все на место и радуемся.

Внешний вид дверей изменился в лучшую сторону. По поводу задних ЭСП пока еще не решил, делать или нет, так как карты дверной задней левой у меня нету, она пострадала на доноре. Так что дальше посмотрим, может еще и на зад сделаем ЭСП.
Кстати накладки ручек открывания дверей разные в комплектациях GB и GL. Вот фото

Думаю информация в моем БЖ будет полезна для владельцев НОРМЫ ))