Добрый вечер. Да прошло почти 3 месяца с момента покупки а зарегистрировался только сейчас. В тот момент думал что мотор от captiva то и запчастями проблем не будет. Но все не так как кажется. По расходникам фильтрам, ремням проблем не было. Все нашлось. Проблемы возникли в ходовой части.Но это потом. По машине на начальном этапе было сделано: реставрация рулевой рейки, замена наружной правой гранаты(как окажется в дальнейшем зря ее менял). Приварка гофры, замены ГРМ, масло менялось 2 раза, сначало проехал 200 км, и потом уже залил то которое положенно. По каталогу я залил Delphi 5w 30. Масло в КПП, АTF при реставрации рулевой рейки. Замена колец под форсунками и тут не обошлось без проблемы, в первом цилиндре где держится пластиковая заглушка под ключ на 8 которая даёт доступ к форсункам, болт обломался! Там только снятие крышки головки клапанов что б его от туда достать, и то не факт. Так что пока туда не лезу так как крышечка плотно стоит и масло от туда не гонит. На фотографии видно где тот болтик.
Пробіг 240038 км.