Разобрать неразбираемое

Привет.
После долгих безрезультатних поисков штопорных колец и как его впихнуть в кулак, решыл действовать сам. Будь что будет, а не то новая полуось и еб*ть себе мозги.
Взял я в руки болгарку и начал пилить наружний кулак. Там видно что внутреняя крышка завальцованая, значит можно розобрать. Окуратно скраю где завальцовка обрезал по кругу крышку и после третьего удара молотком, она слетела и кулак успешно был розобран, но перед тем пометил сепаратор и корпус что где стояло и поскладав шарики в том порядке как они и стояли. Всё перемыл, перемазал. Смазку для ШРУСов решыл не использовать, взял нашу с роботи Total, в подшыпниках и других механизмах показала себя отлично, напакувал ею ШРУСы и заодно перемыл внутренего. Поставил обычние штопорные кольца, плоские, в принцыпе там такие и стоят по заводу.
Потом посадил крышку на герметик, хоть там и так есть уплотнительное кольцо, но геметик понадёжней будет, забил крышку и прыхватил на 15 прихваток. Полностю не стал обваривать так как если ещё раз оборвёт проще будет разбирать и она была завальцована, то думаю оборвать крышку не должно.
Завтра ставлю и на тест драйв.
А с люфтом в редукторе буду разбиратся когда потеплеет или когда найду нормальный гараж, канешно если до этого времени редуктору не прийдёт пи*дец=D
Всем полных баков, думаю кому то эта информацыя будет полезная)))