наше первое ТО

Заезжал на сто какое то время назад. Осмотрев машину мастера сказали что для перестраховки надо бы поменять масло и подошло время задним колодкам. Масло решил взять на сто. Полусинтетика motul 10w40. Колодки и фильтр брал на Барабашова на 2 этаже. 170 и 130 соответственно. По колодкам выбора не было. А по фильтрами показали 3 штуки 70 100 и 130. Решил взять подороже, он был самый тяжёлый ) сказали что вес за счёт большего количества фильтрующего элемента)
Замена колодок оказалась не простым занятием. Нужен был спец инструмент. Жаль фото не сделал. В общем самому в гараже колодки будет поменять сложно ) плюс пришлось колодки чуток подгонять болгаркой ) но все стало хорошо ) по Ом была замена фильтра и масла ) для того что бы слить масло в защите есть отверстие диаметром см15 для того что бы добраться до сливного отверстия. Когда его открутили масло под напором рвануло вперёд и полилось на защиту ) в итоге стекая по защите залили весь пол ) надо было ее откручивать заранее ) ее все равно пришлось откручивать потом для замены фильтра. Кстати фильтр который стоял на машине оказался намного уже того что я купил. Но новый фильтр стал как родной. Сказали что крепление такое универсальное. После залили масло. В итоге масла надо около 5 литров. Долили концентрат в бачек охлаждающей жидкости.
Все сделали и теперь можно ездить чуть спокойнее.
Теперь в планах купить бы зимнюю резину а то первый день зимы доказал что он зимний )