Доброго время суток, Уважаемые.
Расскажу я вам небольшую историю о том как жил поживал аккум бошевский под капотом истаровским, и было ему уже 5.5. лет.
И трудился он там до изнеможения и встать не мог. И настало время когда совсем устал он. И лечили его средствами народными и не помогало ему ничего. И люди добрые с амперметрами приезжали и токи машнкины смотрели и было у нее 0.04а. И решили что пора ему подмену искать и приехал с загроничных земель молодой мутла турецкий
и навалился силушкой своею молодою и вдохнул жизнь в зверя железного. И скакали они выходные и жизни радовались, а после стали в гараже своем на отдых до следующих выходных.
Но пришло воскресенье, а мутла то молчит и не отзывается. И показал инструмент что силушки то у него всего 0.7в. И стали вызывать помошника нового, да и приехал Unit
и начал своими щупами во все дыры то истаровские лезть. И показал он 0.7а под предохранителем освещения. И когда добрались до багажника, нашли в нем лампу вредительницу гарячую-гарячую ! И был бой с ней неравный и пасатижами ее короче нафиг там и раздавили… И стал мутла сил набираться и повеселело всем вокруг )))
В общем вот такая финя вышла. Меряли раз, все норм было и списали нафиг бош. А тут на тебе. Видать выключатель этой гребаной лампочки барахлит. Но я его найти не смог. Кто знает каким образом свет в багажнике тухнет ? )