ГУ на Android (как заставить андроид меньше жрать ?)

Доброго всем) Машина где то там, но оооочень хочется проверить мафон ) не долго думая нашел нужные провода и подключив все это добро была собрана такая схема )

да, мой системник прибит к стене)

стал играться ) Ну что сказать. ) первое что улыбнуло это значок Фольца при запуске магнитолы ))

Поменять бы его как то. )
Сразу начал крутить и клацать кнопки ) тугенько. Но может это кажется так как мафон лежит на коробке и есть риск упасть )) В общем понравилось. Далее стандартный лаунчер.

как по мне он не очень удобен, а учитывая то что все жизненно необходимые проги вынесены под кнопки на панели, то и необходимости их на рабочем столе я не увидел, то лаунчер был заменен

) хотя конечно все может поменяться в будущем ) Испробовал камеру заднего вида ) для этого подал 12в на камеру и 12в на провод "реверс". Работает )

Разметки две, потому как установленно две проги ) я так понимаю

Где то валяется одолженная мною пару лет назад камер наблюдения с режимом ночного виденья ) Попробую ее на машине ))

Потом регистратор.

Идеи стандартной проги я не понял поэтому заменил на то что попалось на Плеймаркете, но заводскую на всякий случай оставил ) Камера представляет собой именно камеру подключающуюся по USB и работает она только на андроиде. разрешение 1280х720. Игрался со светом, фонариками. вроде получается не плохо. Опять так надо все проверять на машине. Навигатор, предустановленный продавцом Навител, включается в работу быстро и работает отлично, всегда мне нравился. Стандартная антена

Внешний микрофон с длиннющим проводом.

ТВ-тюнер. Тюнер забавная весчь ) небольшая коробченка, две антены, 32 канала. Но надо ли оно в машине МНЕ ? Тем кто проводит за рулём много времени это считаю будет очень полезной штукой ) Советую ))

Что еще. Понятно дело регулируемая по яркости и настраиваемый цвет подсветки кнопок.
Понравилась идея подключения бортовика к магнитоле и в итоге все данные на экране андроида ) Так понимаю что непонятный провод именно для этого подключения в Фольцыке )

Понятно дело 3 ЮСБ к которым подключается регистратор, модем которого у меня нет, и прочие ништяки. И RСА — 4 канала и 1 сабовый )) опять таки самое главное я смогу проверить и поиграться только на машине ))
И еще шнурки с которыми я не совсем разобрался.
Brake — вроде его надо подключать к ручнику и если он не подключен то нельзя смотреть видео и фото или вроде того, но он не подключен и все работает.
Key 1 и Key 2 — это вроде для подключения управления магнитолой с руля ?
И совсем забыл чего меня потянуло то сюда писать ! ))) В общем руки чесались и подключил я все это через мультиметр ) в итоге с камерой и регистратором и короче пытался включить все что есть тянет где то 1.3 ампера. При выключенном экране примерно 0.8-0.7… Я так понимаю что если садить мафон прямо на аккум то второй долго не проживет ) а если через ключ то это она перестает что то потреблять не смотря на то что подключена к аккуму… При включении зажигания она снова запускается какое то время. Может надо привыкнуть просто ?

! => Вот собсна и вопрос <= !
я так понимаю что постой машинка сутки подключенная на прямую и ты ее уже не запустишь ? Можно ли что то придумать что бы запитать мафон на прямую от аккума но при этом он как то чуть меньше жрал ? Да глупый вопрос, но вдруг что то придумали такое ? )))