Проверка датчиков ABS с помощью мультиметра

Многие сталкиваются с проблемой неработающего АБС на автомобиле Джили СК. Чаще всего выходит из строя датчик АБС или же банальный обрыв провода происходит. Для проверки своими руками понадобится мультиметр в режиме измерения сопротивления.
Для того, чтобы прозвонить задние датчики АБС — откидываем заднее сидения, находим фишки соединения датчиков АБС, рассоединяем их и прозваниваем.
Чтобы прозвонить передние датчики АБС, то проще всего снять колесо и вытащить разьем с датчика. Измерить сопротивление его и сделать вывод.

Сопротивления каждого датчика взяты из какой-то документации по Джили )

Еще как вариант удостоверится в правильности работы датчика АБС, то это при измерении сопротивления — повращать колесо в любую сторону, при этом сопротивление к примеру было статическое 1100 Ом, а при вращении оно будет изменятся.

Если датчики оказались "живые", но АБС продолжает выдавать ошибку, то можно прозвонить сразу датчики напрямую с фишки подключения модуля АБС, она находится у нас под капотом.

К примеру вдруг датчики задние прозваниваются у заднего сидения, а вот с блока не звонятся, то можно еще прозвонить их из разьема, который находится внизу передней левой стойки.

И на всякий случай прикреплю распиновку старого блока АБС, который устанавливался на ск1