Предыдущая тема так и не закрыта… Надеясь все же попасть на встречу Харьковских автолюбителей вырвался пораньше с мыслью все же разобраться в причине глохнущего движка. Отъехав от дома метров 200 и спрятавшись в гаражах я понял что никуда не попадаю )) Машина даже не заводилась. Уж думал что придется её толкать обратно. Но друг не оставит в беде, особенно если присутствует пивко )))) (он прикатил на велосипеде, так что ему можно) Добравшись до карбюратора с фонариком начали искать форсунки )) Нашли. Посвистев в них немного поставили обратно и заметили следующий момент о котором я упоминал в предыдущей темке. Видать предыдущий хозяин, или какой памошник разбирая собирая карбюратор и механизм "подсоса" поставил все "вверх ногами". Полностью перекрывалась подача воздуха и машина глохла. Каким образом успел намотать 440 км после покупки ? Видно рычаг который я снял в прошлый раз, блокировал через жопу собранную конструкцию. А когда я его убрал. Она и начала глохнуть. В общем "Ученье — свет, а не ученье — посаженный аккумулятор" )) Повтыкав на этот пазл, в течении минут 5 собрали все как положено и машинка начала работать ))) Правда во время ремонта и эксперементов с холостым ходом и так далее. Короче все же стоит обратиться к специалисту )) Я без опыта не хочу насиловать свою машину. Буду учиться у мастеров )
Покупая что то в чем вы не разбираетесь, будьте готовы к сюрпризам )))