Замена АКБ обернулась маленьким "приключением" )

каждый день пересматриваю бортовики перенимая опыт. И вот, наткнувшись на запись
izmalkoff — Выбор аккумулятора
Вспомнил о том как не так давно сам выбирал себе аккумулятор. Я кстати все пытался уйти от этой темы и не верил в том что беда в аккумуляторе. Ибо пару раз появлялась ошибка с иммобилайзером, а напряжение на аккуме было в норме. Двигатель запускался раза с 3 — 4. Но когда я пришел в гараж и заряженный вчера аккум, сам сел в ноль, я все таки решил что его сменить. Оказалась проблема найти акб с прямой полярностью. А тут еще и карантин. В общем психанул и пошел в крупный торговый центр, там был всего один аккум с плюсом слева, а так как он был 77/720, я полез в инет искать размеры площадки, по данным из сети все подходило, я его купил, и как же я был удивлен когда принес его к Сорику, а аккум не влазит ))) оказался немного длинноват. Конечно расстроился сначала, но потом собрался, посмотрел что места хватает, и решил резать площадку. Открутил ее, взял болгарку и сделал запилы в углах со стороны стойки. Потом отбил бортик вровень с площадкой на пеньке и поставил все на место. Аккум влез, и даже затянулся. Выглядывает за площадку буквально на 1-2 мм. После этого уже ездил на покатушки, и аккум не выпрыгнул, сидит как и сидел. Площадку конечно подрезать было жалковато, но в итоге никаких проблем до сих пор не появилось, и я надеюсь что они и не появятся ))