Датчик уровня топлива (ДУТ)

Здравствуйте читатели моего блога. Сегодня речь пойдет о замене датчика уровня топлива (далее ДУТ). Поскольку мои попытки оживить старый ДУТ как оказалось были только временным решением проблемы, а вчера была последняя капля поскольку вчера стрелка указателя количества бензина в баке упорно не хотела отрываться от цифры "0" было решено заменить неработающий ДУТ на новый и забыть об этой поломке как о страшном сне. Но все оказалось не так просто как кажется на первый взгляд. Поскольку как я писал раньше у меня в баке был установлен ДУТ-17 было решено не испытывать судьбу и менять его на аналогичный. Обзвонив все магазины которые были в поле досягаемости нужный ДУТ оказался только в одном и то последний. Договорившись с магазином чтобы его отложили для меня, пораньше выехал с работы и заехал в заветный магазин купил нужный ДУТ. Распрощавшись с определенным количеством денежных знаков он был у меня. Было решено не медлить и менять его сегодня же, что я и сделал. Думаю технологию замены писать бессмысленно, поскольку она описана уже миллион раз. Трудностей с заменой никаких не возникло. Теперь стрелка уровня топлива показывает правильные показания а не погоду на марсе.
Спасибо дочитавшим до конца. Если будут вопросы — пишите, помогу чем смогу.