В общем то есть мысли касательно замены ДМРВ. Поскольку проверка его показала что он скорее мертв чем жив то сейчас думаю откуда выдернуть денежку чтобы купить новый ДМРВ. Так вот в процессе проверки ДМРВ, мойки Дроссельного узла и т.п. вещей было замечено масло в гофре. У кого-то подсмотрел достаточно простое решение этой проблемы. Покупаем 2 искрогасителя от жигулей (классики). Вот так оно выглядит:
После этого откручиваем с двух сторон малый шланг вентиляции картера (шланг второго контура, он же — червяк) и запихиваем туда эти пламягасители с двух сторон. Они и будут служить маслоулавливателями. Для наглядности прилагается картинка (не моя).
Шланг хоть и меньшего диаметра чем пламягасители но они достаточно легко в него входят и нормально там внутри держатся. Шланг вентиляции ставим на место и радуемся отсутствию масла в гофре. Я проехал с такой конструкцией чуть больше двух тысяч — все ок. Может кому будет полезно, пользуйтесь на здоровье.