Датчик давления масла и вентилятор системы охлаждения

Добрый день.
В пятницу машина приподнесла мне неприятный сюрприз. По пути на дачу загорелся сигнализатор на приборке что проблема с давлением масла. Проверив уровень я убедился что все в норме. Завел, погазовав понял что когда обороты большие — лампа тухнет и все норм. А на малых оборотах лампа горит и пищит приборка. Пойдя по пути наименьшего сопротивления заехал в магазин и купит новый датчик давления масла сразу же под магазином его установил. Благо он меняется быстро и без проблем. Лампа на приборке погасла, все стало нормально. Но на этом приключения не закончились. Заметил что при остановках и длительных стоянках и заведенной машине температура держится не менее 100 градусов и даже при работающем вентиляторе не сбивается а наоборот растет. Открыв капот при увидел что работает только вентилятор кондиционера, а основной вентилятор не работает. Скинув клему с датчика температуры основной вентилятор сразу запускается, а по температуре запускается только вентилятор кондиционера. Стоит бортовик "Штат х1". Подскажите куда копать?