Диагностика блока SRS и выявление ошибок подушек безопасности на примере Geely CK

Как всегда для диагностики будем использовать дешевый кабель VAG-Com, ноутбук и конечно же программное обеспечение.
Для того, чтобы Вам написать статью и выложить скриншоты с программой пришлось подключать на столе блок SRS и проделывать эксперементы. Но у Вашем случае, ничего разбирать и тащить в дом не потребуется.

Итак, для диагностики блока подушек безопасности, а он же блок SRS Вам потребуется :

1) Перекинуть в разьеме OBD на 7 pin провод Синий с черной полосой, он обычно находится на 11 pin.
Это надо сделать для того, что кабель Ваг ком читает только по 7 контакту, а не по 11 !
2) Скачать программу CASCADE
3) Запустить программу, выбрать ASIAN PACK2, дальше выбираем GEELY, потом FREE CRUISER (она же CK/Otaka), SRS_AIRBAG.

Но при выборе именно Джили, блок то выходит на связь, то не выходит, то коды неисправностей не хочет показывать и временами обрывает связь. Так что забываем о использовании Джили, для диагностики Джили) и будем использовать Чери.

4) Значит пункт 3 упускаем из вида и выбираем все заново…А именно вместо Джили выбираем диагностику Чери, а модель машины выбираем Тигго 3.

Но есть также маленькие ньюансы, почему-то программа показывает и другие ошибки, хотя блок то у меня всего лишь один подключен, но в Вашем случае может такого и не быть.
Надо просто для себя помнить, что ошибки подушек безопасности всегда начинаются на букву B, например B1345 — ошибка подушки безопасности водителя. Вы просто запоминаете все коды с этой буквой и ищете расшифровку в интернете.
Надеюсь хоть в чем-то Вам помог.