Как я ремень генератора менял

Приветствую. В четверг возвращался с работы и на светофоре заметил горящую лампу аккума. Буквально перед домом заглох и завести уже не смог. После того как меня прикурил таксист бортовик показал что генератор не дает заряда. Попробовав пальцами ремень снизу понял что ремень пора менять. Сегодня на авторынке купил новый ремень Gates 6PK1018. После заехал на СТО и понеслось. Поаросил снять генератор и понес его к генераторным умельцам на дефектовку. Диагноз — щетки и кольца на роторе. Все поменял и понес назад на сто. Мне показали что подушка подустала, купил сразу и ее. Когда уже все собрали случайно заметили что у меня лопнула передняя правая пружина. Минус нижний виток. В общем и пружины пришлось купить и поставить новые. Теперь все ок, заряд идет. При всех потребителях 13.9. Вчера прокинул дополнительный плюс от генератора на аккум проводом в гофре на 10 квадратов. Также задублировал массу таким проводом. Вот такое глобальное ТО по электрике. До этого покрасил поводки дворников и поменял шестерню в стеклоподъемнике водительской двери. Едем дальше.