Основними критеріями при пошуку даного авто були: легкі пошкодження кузову, відносно невеликий пробіг та своєчасне обслуговування попереднім власником. Я не буду розписувати скільки всього я надивився... Цей автомобіль був самий "живий" серед всіх оглянутих))
Як тільки я відкрив двері в салон, відразу було зрозуміло, що людина яка продавала цей автомобіль, відноситься до нього з любов'ю))
Маємо СС 2013 року випуску, не тотал з цілою безпекою, 113000 пробігу, екологія на місці та ГРМ замінено 3000км тому, а також ціла папка документів, які підтверджують обслуговування автомобіля на офф сервісах та ін. Із плюшок: руль R-line, Composition Media з CarPlay, жовті поворотники в задніх ліхтарях, прибрані жовті американські маркери в фарах, бігучі поворотники в дзеркалах, шкали спідометра в км, нормальне ліве дзеркало.
Вид автомобіля в США
Їдемо на наступний день на СТО, і при огляді знайшли каплі антифризу з водяного насосу, сайлентблоки передні, колодки передні, що потребують заміни та ще якісь дрібниці, але власник на це поступився і ось тепер я став новим власником.
Відразу замовили новий водяний насос, і вийшло наступне перше обслуговування:
- помпа INA 538036210 = 4680 грн;
- патрубок інтеркулера лівий = 1150 грн;
- ремінь водяного насоса Continental CT1143 = 250 грн;
- приводний ремінь Dayco 6PK1117S = 260 грн;
- антифриз = 240 грн;
- робота = 2500 грн.