Готовь сани летом, а колеса зимой. Подготовка к ТО.

Всем привет ?

Закупка для ТО на ближайшее теплое будущее.

Прошлым летом я поменял передние колодки, т.к. у меня одна рассыпалась, но поставил какой-то не понятный бренд из-за отсутствия нормальных в магазине, где я часто беру запчасти. Зад вообще не разбирал и не смотрел даже что там происходит. Так как нужно посмотреть, что там сзади, было решено потихоньку закупаться запчастями для ТО после зимы. Поменяю все колодки в круг и буду спокоен. Колодки перед взял дафми интелли, зад тоже дафми, так же купил новые накладки на педали газа, сцепления и тормоза, которые уже поставил.

Колодки брал на деталях, порадовало то, что они были с заводской наклейкой, т.е. полностью запечатанные, до меня их никто не вскрывал, но как говорится доверяй, но проверяй. На почте все открыл и проверил, было все хорошо. К чему я это пишу, что даже если запечатано по заводу – все нужно проверять, т.к. могли даже на производстве вкинуть какой-то брак.

Так же подхожу уже к замене масла, думаю после зимы буду менять. Тут у меня, собственно, и вопрос к знатокам. Я лью масло ZIC x5 10w40, но проблема в том, что оно быстро чернеет. Масло менял уже два раза и оба раза оно быстро почернело – с чем это может быть связано? У друга инжекторная машина, масло после 3-4х тыс было светлое, как будто только залил, а у меня муть какая-то.

В этот раз я планирую промыть двигатель, но пока не знаю, как и чем. Может кто-то уже делал подобные вещи и подскажет, где и что почитать, как правильнее это сделать и чем мыть, какой промывкой?

Всем ✌️