Плановая замена ремня генератора и ролика

Сегодня было свободное время, полез в смотровую яму, открутил защиту с трудом, центральный болт спереди проворачивался и не хотел откручиваться…Болгарка как на зло сломалась, а большой болгаркой с 230 кругом лезть не хотелось, пришлось брать дрель и выверчивать шляпку болта. Снял защиту, взял фонарик в руки и давай все осматривать. Было замечено, что ремень генератора весь в трещинах. Долго не думаю, домкрачу машину, снимаю колесо и подкрылок. Послабляю натяжитель ролика и снимаю ремень. Ролик уже люфтит немного, его тоже демонтирую. В итоге под замену ролик и ремень. Но вот встал вопрос: менять ролик и ремень только (это примерно 650 грн) или ролик+ремень+натяжитель ( это примерно 1350 грн). На 750 грн дороже …Натяжитель вроде работает нормально, перекоса никакого нету…Кто что посоветует ?