О загадочной душе

Нет, обычно говорят о загадочной русской душе, но тут мы попробуем порассуждать о загадочной душе реставратора.
Ну вот вроде бы писал уже, что машина вообще бралась просто поездить, повторяю ПРОСТО ЕЗДИТЬ, без ремонтов, без каких либо радикальных капиталовложений, так нет же понеслась моча по трубам…
Пошла и полная разборка и пескоструй и сварка и и т.д.
Но вот на кой ляд это все делать у простой машины, это же 110% невозвратные деньги, нет конечно все хорошо, для себя делается и на века, нет, ну ладно — на десятилетия. Но нафига вот машину делать как реставрационный проект? Конечно если посмотреть непредвзятым взглядом, то первый джип в истории компании Isuzu, машина ранняя, дорестайл :-).
И уже через 1 год официально станет янгтаймером, а через 16 полноценным олдтаймером, причем крайне редким, так как убивают их нещадно, и их и сейчас то осталось немного.
Но вернемся к нашим баранам, вернее к одному барану, которому спокойной жизни нет, все ему неймется. Так вот, раз уж решил делать машину по реставрационным станадартам, то извольте – всё так всё, и без халтуры. Поэтому пришлось раскошелиться и навести красоту в метизах и другой железной мелочи.
На фото часть из 27 кг, которые отдали в работу.