Упорство и труд, любого немца з***…

Итак, не только красотой же нам заниматься, по нашему мини-танку.
Надо бы еще и техничку подтянуть.
И один из важных пунктов — это ГРМ, это ж Вам не Мерс, у которого цепь, по 40 лет ходящая и не обрывающаяся.
Тут ремешок, который если хрясь, то бо-бо будет.
И хотя дизелист мне сказал, что ремешок относительно живой, но понятное дело не оригинальный, известной фирмы "НоНейм", все ж таки не давал мне сей факт покоя. Тем более, что ролик, как добавил дизелист, был как раз родной, сверстник его бабушки.
В общем цель была ясна, сложнее было со средствами реализации.
Родные ремни ГРМ, как то исчезли с горизонта производства пару десятилетий назад.
Но…
Я ж, б…ля, рестовратор.
Поэтому в Германии был найден достопочтенный бюргер у которого оригинальный ремешок как раз и сохранился.
Абсолютно новый, фирменный, хоть и слегка притрушенный нафталином пылью.
И все бы неплохо, но бюргер оказался очень жадным — 50 Евро за ремешок.
Нет, чисто головой я понимаю, что цена за оригинальную запчасть по большому счету даже не маленькая, а символическая, но…
Загадочная славянская душа хочет халявы.
Поэтому бюргеру шлется "превьюзшлаг" на 25 Евро.
Бюргер видимо охренел опешил от моей наглости и молчал 2 дня, после чего прислал встречное предложение о 45 Евро.
НО, душа по прежнему хотела халявы, поэтому бюргеру было отправлено предложение 28 Евро, и бонусом, что мы в отеле Турции 9 Мая не бъём ему морду.
Предложение от Турции и 9 Мая серьезно пошатнуло его психику, ну не то, что бы очень серьезно, но еще на 5 Евро.
Но щедрая славянская душа хотела еще больше халявы, тем более, что отказ от исконно русской забавы "битие немцев на День Победы" вообще далось с трудом.
Поэтому был отправлен финальный меседж из 3-х возможных — 29 Евро.
Но этот подлый недобиток времен ВОВ ушел в глубокую несознанку и затихарился у себя на штрассе.
Аукцион благополучно закончился, никем так и не купленный (ну а кому нахрен нужен ремень на старую рухлядь, которую в Германии уже по второму кругу утилизировали) и был автоматически перевыставлен через 3 дня.
Тогда вместе с друзьями имеющими акаунты на E-Bay, набить бюргеру морду, задавить психологически.
И ему от 3 разных людей посыпались предложения одного другого щедрей, от 10 до 15 Евро.
И когда в конце недели затра… замученный немец с радостью согласился на мои щедрые 30 Евро, это было даже не ожидаемо, это было неизбежно.
Таким образом я разжился новой оригинальной запчастью за символические деньги, а немец избежал повторения позорной судьбы своих предков в 45-м.
Так как все свои силы я потратил на оригинальный ремень, то сил заморачиваться еще и оригинальным роликом не оставалось. Поэтому на сэкономленные от бюргера деньги в Германии был куплен оригинальный ИНА, который там почему то стоит в 2 раза дешевле, чем у нас китайский ИНА.
Таки образом в приведении ДжЫпа к состоянию новой машины сделан еще один шажок, галочка в списке проставлена.
Ну вот собственно и сказочке конец, а кто немцев дурит — молодец.