Вечер, за окном холод и дождь со снегом. Я сижу на очередном дежурстве в своей больнице, выдалось свободное время и я, попивая горячий чай, вспоминаю о том, что рассказывал мне хозяин о судьбе БМВ.
Решил вот и Вам рассказать, может это и сентиментальная глупость, но мне нравится, когда я знаю судьбу своей машины от рождения и до того момента, как машина попала ко мне.
Итак …
Родилась она в 1962 году в Германии – чистопородная немка, она родилась в трудное для компании время, но именно она со своими сестрами компанию и спасли.
Свое совершеннолетие, она встретила на родине, правда уже у второго хозяина, а вот сразу после 19-летия ее предали… И продали в Польшу.
Там была совсем другая жизнь, другие дороги, другой бензин и самое главное другое обслуживание.
Да, поляки не немцы, никто не следил за машиной, начал ржаветь кузов, все хуже и хуже работал мотор и в 85 году лопнул распредвал, машинка стала.
На удачу, или на беду предприимчивые поляки решили не заморачиваться с ремонтом, а спихнуть машину нашему военному, который возвращался со службы в Германии.
А кто еще мог позарится на такую машинку, 86 год, она не современна по тем годам, сломан мотор. На нее мог позарится только житель СССР не избалованный, но очарованный тремя волшебными буквами – БМВ. И он ее купил.
Все таки я думаю на удачу, потому, что благодаря этому она попала в СССР, потом в Украину и наконец-то ко мне. Но это было еще не скоро.
А пока продавцы поляки пообещали хозяину новый коленвал, если он купит, он купил, поляков он этих больше и не видел.
А машинка приехала к нам, в город Черновцы, где забегая вперед, скажу и жила до встречи со мной.
Шли годы, достать запчасти и в СССР и в Самостийной к такой редкой модели было не реально, она теряла оригинальные детали и обрастала Жужиковским, Жигулевскими и др.
Но она жила или выживала – уже не важно.
Она ждала и помнила, как это было, когда за тобой ухаживают, льют хорошие жидкости, когда ты не просто мототележка, а гордость хозяина, когда ты СПОРТ-КАР от БМВ.
Она ждала, ждала меня, а вернее Тамилку — мою жену, а Тамилка ждала ее.
Ведь такие машины – это что-то большее, чем просто ТС, это должна быть ЛЮБОВЬ с первого взгляда, и так оно и было.
Такие машины имеют только одного хозяина, но ему служат верно, и это даже не владение, это дружба почти на равных.
Мой Мерс, это мой друг, и к Тамилке он относится настороженно и даже немного ревниво, и она его побаивается.
А БМВ – это ее МАШИНА, ее друг, она нашла ее, спасла от смерти, а такое не забывается…
Думаю, это будет долгая и романтическая история, я даже немного ревную…
Вот такие сентиментальные мысли могут посещать хирурга на дежурстве.
Верных Вам всем друзей и удачи в пути.