Итак, очередная поездка к моему чудо-сварщику на обзор проекта совпала со знаменательным событием – окончанием попы моего БМВ.
Волнительный момент, ведь фактически наибольшие повреждения были именно в задней части. Там где поработали в советское время наши «золотые руки» с газосваркой.
Итак, что сделано:
— изготовлены заново с нуля задние крылья
— изготовлены арки задних колес с нуля, по рисункам.
— изготовлен фрагмент задней юбки, отсутствовавший напрочь.
— изготовлены заново полы в салоне
— укреплены силовики задних крыльев
— восстановлены места крепления задней балки, по фото присланным членами клуба из Германии.
Ну и масса других мелочей
Смотрим, коментируем, для меня это важно.