Как я уже писал в своей заметке по задней балке, на машине оказались родные амортизаторы БОГЕ, стоящие еще из Германии, то есть откатавшие по польским и нашим дорогам, ну точно более 40 лет. И это без замен и ремонтов, так как амортизаторы неразборные.
Причем еще один из них и полностью в рабочем состоянии.
Правда стоит отметить, что Боге-шки ставили на спорт версии, то бишь купе, и как опцию на все остальные.
Все ж таки жестковаты они.
В базе на Luxus ставили обычные, помягче.
Как я уже писал в той же заметке — новый комплект богешек можно купиить у частных диллеров в пределах 200 Евро за пару, а стандартные в пределах 160 Евро за пару. Ну и понятное дело 35-40 Евро за доставку.
И тут бороздя бескрайние просторы нашего уже такого родного немецкого E-Bay я натыкаюсь на пару стандартных задних амортизаторов для любимой машинки жены, ну и вдвойне любимой мной.
Так как я и жену люблю и машинку :-).
Но, не будем уходить от темы.
И так видим на торгах пару новых, олдскульных амортизаторов, старт как обычно от 1 Евро — это стандартная фишка на аукционе, так немцы снижают комиссию аукциону.
Естественно я ввязываюсь в драку и на последних секундах за сумму менее сотни евро они становяться мои, так еще и пересылку немец озвучил более чем лояльную.
Кстати, сняты с машины Богешки тоже не пошли в чермет — богата земля днепровская левшами, есть у нас хороший амортизаторщик, способный практически творить чудеса. Разборка, изготовление у токаря крышек и амортизаторы превращаются в разборные.
Замена всего, что есть внутри. И вот у меня уже два комплекта:
— спортивные Боге, после реставрации
— и новые родные, олдскул
Вот так вот, везет мне на запчасти в последнее время.