BMW 700 (LS Luxus "Малышка")

Как определить где остановиться

Я їжджу на Mercedes-Benz W115, BMW 3 series (E21), BMW 700, ЗАЗ 968
Дніпро, Україна

Вот что-то под вечер накатила меланхолия, и решил я написать пару строк, скажем так, философского плана.
И очень хотелось бы, что бы все кто следит за моими машинами, не только прочитали, но и написали свое мнение.
Сразу скажу, что данный пост не касается текущих проектов, а скажем так – мысли вслух о будущем.
Так, вот занимаюсь я реставрацией довольно давно, не мальчик уже юный обхаживающий первую Победу доставшуюся от деда.
Те, кто сам реставрирует машину и без меня прекрасно знает – это очень затратное занятие, в плане денег, в плане времени и самое главное в плане здоровья. Кто сам этим не занимается – просто поверьте на слово.
И честно говоря задора еще хватит на десять мальчиков с десятью победами и еще на пару мотоциклов останется, вроде бы…
Но… все чаще начинается чувствоваться усталость и даже удачные работы иногда не приносят той радости, которую ожидаешь.
Ведь столько проектов предлагают почти каждый день, загораешься как мальчишка, а потом считаешь расходы, трудозатраты и как-то сникаешь, и начинается, что ты уже не тот.
А ведь предложенные проекты более чем интерестны, вот только некоторые из них: Volvo 164, Volvo 66, SAAB 99, Ford Capri Mk1, Wolseley Hornet mk 1, ГАЗ 21 экспортная, ГАЗ 12, Fiat 126, Fiat 2300, Skoda Popular, Skoda 440, Mercedes V170, Mercedes W123 Coupe, Opel Super 6, Humber Sceptre Mk1, Adler Trumpf. Да и это далеко не все, а уж предложенную мототехнику и не упомнишь. Многие из этих машин заставляют сердца биться чаще, а некоторые и пропустить удар-другой.
Так, в чем же дело? Просто временная слабость, накопившаяся усталость или это уже старость – вроде как рановато. Но вот что то юношеского задора уже нет.
Причем речь идет именно о машинах «для души» для себя любимого, то есть коммерческие проекты и заказы на реставрацию – это пожалуйста, а вот для себя все тяжелее на подъем.
И я знаю, что не я первый такой, сколько серьезных людей и которых я знал лично и которые были на слуху у интернет сообществ так вот постепенно отошли от реставраторства и даже продали свои частички сердца, свои проекты.
Мой случай явно не столь запущен, и о продаже моих двух любимых машин речь явно не идет и не пойдет.
Но вот хочется и дальше дарить вторую жизнь интересным проектам увеличивать именно свой гараж ретро-техники, а с другой стороны это…
И вот что прикажете делать?
Вот в общем как то так, сумбурно, но накипело.

Опубліковано: 01 вересня 2012р. 20:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.