Как оно бывает когда везет

У любого ретро-проекта больное и очень затратное место — это электрика.
Провода старше 20 лет это уже не айс, старше 30 лет, совсем не айс. А уж провода которым стукнуло полвека — это просто ЖУТЬ.
На нашей БМВ-шке жуть дополняется тем, что все, что от моторного щита было вырезано нафиг в связи с установкой неродного двигателя, и как следствие все реле, катушки, предохранительные коробочки и т.д. отсутствовало.
В Германии была найдена фирма изготавливающая новые проводки на Олдтаймеры — ценник за мою проводку был озвучен в 700 Еврёв. Как-то многовато, учитывая, в общем то, примитивизм оной.
Электрики могут сделать с нуля, но нужен образец и схема.
Схема есть, а вот с образцом как то напряжно.
И тут на любимом E-Bay вижу полную проводку с машины 60-го года на торгах от 1 Евро.
Связываюсь с электриками:
— Что скажете?
— Как образец — бомба, если привезешь, то вся работа по изготовлению новой будет стоить 100-150$ + еще на 50-60 материалов.
Вот она реальная экономия.
Плюс бонусом получаю запасные фишки и релешки.
Приближается конец торгов, для себя определил лимит в 100 Евро за "образец".
Дороже за то, что вс равно пойдет в помойку платить жалко.
Торги, последние секунды и вся проводка достается мне за … 12,5 Евро.
Вот это ШАРА.
Вместе с доставкой сумма удваивается, но все равно — ШАРА.
Вот так была решена еще одна проблема.