Удаление EGR

Понимая всю суть данного устройства, однозначное решени — глушить! Была куплена заглушка с нержи и с ней в комплекте 2 прокладки. Инфы в нете мало, как это делается. Напомню мотор ВМР. Сложного особо ничего нет, кроме одного сраного болта снизу. На него ушло больше всего времени, ничем и никак туда не подлезть, в итоге открутил его с помощью шестигранника с дешевого набора который покупался когда-то кем-то скорее всего для велосипеда. Дерьма было в этих «пещерах» немало. Все вымыл, шкрябал деревянной палочкой, потом растворителем с большего смыл кисточкой, ну а далее очистителем. Фоток чистого нет, так как лапы засранные были по локти. Далее поехал к чуваку, который все это дело выключает программно. Час с компом и дело в шляпе. По ощущениям не понятно, вроде бы ничего особенного, но на педаль вроде стал отзывчивей, от 2 до 3 тыс. крутится бодрее. Но это сугубо личные ощущения и не до конца уверен ни самовнушение ли это. Но зато точно знаю, что мотор дышит чистым и прохладным воздухом. Всем удачи и пока!