Капот, Ё…

Итак, пришло время шпаклевать лицо автомобиля — капот.
Хотя стоп, какое лицо, авто у нас заднемоторное, как следствие и капот то же сзади. То бишь не лицо получается, а ж.па. Хотя с другой стороны большинство современных певцов и певиц светит именно этим «лицом». Работают у нас все больше тоже, через «лицо». В общем, стыдиться тут нечего, мы в тренде.
Но это так, лирика, а практика, что именно с этой панелью кузова у нас и есть полноценная Ж…ОПА. Так как предыдущим хозяином была она порезана безжалостно под ЗАЗ овский мотор, и еще и отрихтована кувалдой, ну что бы «супер-спойлер-воздухозаборник» сел.
Напоминаю, как это выглядело, кто запамятовал.

Нет, Юра, конечно кудесник и волшебник. Но даже волшебников преследует гадский закон сохранения вещества. А в применении к машине он гласит – Из говна Мак-Ларен не получится, максимум подержанная иномарка.
Итак крышку мы востановили, но получился конечно не идеал.

Поэтому этот «не идеал» приходится шпаклевать, сбивать и подрихтовывать, снова шпаклевать.
Наконец то? что то стало получаться.
Вот такой вот промежуточный результат по работе фибралом.