Рулимся

Что у настоящих "олдскульных" БМВ всегда стояло во главе угла — правильно управляемость и драйв от моторов.
Драйвом займемся несколько позже, ну хотя бы попробуем, не уверен, что получится на 1,6 литра. Но как говаривал, глубоко уважаемый Лаврентий Палыч — попытка не пытка.
А вот с управляемлстью нужно что то делать, ибо от подвески остались рожки да ножки, и те обглоданные.
Делать нечего, нужно тряхнуть карманом хоть на первоочередное, поэтому на последние кровно секономленные куплены рычаги в сборе и пыльники на рулевое. Пыльники конечно на управляемость как бы и не влияют непосредственно, но их полное отсутствие несколько смущает. Ну и как же не выпендриться и не поставить родные хомуты на пыльники "мейд Бе эМ Ве".
Дальше больше …