Потек бензобак

Обнаружил страную лужу под авто, оказалось это бензин, а на самом баке потеки бензина, сразу на эстакаду, снял бак, вскритие показало что он согнил с правой стороны по ходу движение машины, в месте металичиской "защитной" пластины, там собералась гразь с дороги и начело гнить.С начала думали паять места течи, но все было очень плачевно и решено заварить так как новый бак недешовый, а если БУ брать можно попасть на такой же. Это же болезнь ланосов и ему подобных.

Хорошо что есть хорошый знакомые сварщик, который за пачку сигарет усранил эту проблему.
ВАЖНО!
1. Перед сваркой нужно весь бензин слить через люк бензонасоса. Установите бек на возвишении и шлангом спустите весь бензин с него в канистру, остатки бензина губкой вытерли и все
2. Проветрите бак хорошенько
3. Залейте желательно полный бак гарячей воды абы выпарить бак од остатков выпаров бензина.
Заваривать бак желательно с водой, так безопасней,
После заварки бака, оставте ту же воду в баке и смотрите нет ли подтекев на месте швов, желательно чтобы бак был сухой снаружи абы подтеки были видны.
Когда все будет четко заварено, слейте воду таким же образом как и бензин, губкой вытягните всю влагу, поставте бензобак на какой то обогреватель пусть вся оставшываеся вода испарится с него, я установл бак на две табуретки а под него установил теный обогревач, дал баку подсохнуть пару часиков, когда пришел еще помог ему феном, просушил с внутри бак, зачистил сверху весь бак металичиской щеткой и нождачкой. С левой стороны бака оторвал такую же металичискую "защиту" абы посмотрель как там обстоять дела, там тоже собиралась гразь и корозия начила брать метал, хорошенько одполилировал болгаркой с мелкой дротяной насадкой место где появилась ржавчина, оброботал весь бак цинкарем, особено шви сварки и место с другой стороны где тоже началась корозия под защитой, загрунтовал все хоршенько, особено проблемные места, замазал мовилем всю верхнюю часть бака, установил на машину его, места где шви сварки и где началась корозия на самой машина тоже хорошенько залил мовилем, дела это не на снятом баке так как потом не удобно будет ставить его на машину))
Прошла неделя пока все хорошо, шви не дали течи)