Пришло время замены фильтра в редукторе, ничего сложного в процессе нет. Перекрыл краник на баллоне, завел машину дабы выработать газ в системе, открутил крышку, где стоит фильтр (будет маленький пшик когда приподнимете ее) и вуаля, вот он фильтр. Немного офигел от количества грязи на фильтре, и какой-то сажи вокруг него. Фильтр в мусорку, сажу пылесосом вытягнул, старые резинки тоже в мусорку.
Когда покупал фильтр мне давали упаковку без резинок, спросил продавца "а где резинки собственно?", на что он достал мне такой же пакет с той же ценой, но только уже с резинками…будете покупать, обращайте внимание на это)