После покупки, в темное время суток заметил, что при увеличении оборотов двигателя фары ярче горят, соответственно на ХХ тусклее. Так дело не пойдет и надо с этим что-то делать.
В общем все по стандарту, снимаем генератор, чистим, прозваниваем диодный мост и собираем обратно. Тут мне повезло, что был просто небольшой налет, а так все было рабочим.
Сразу же решил поставить уменьшенный шкив от Волги, дабы повысить рабочие обороты генератора.
Шкив по диаметру подошёл как родной, вылет шкива отрегулировал шайбами из строительного магазина.
Дополнительно взял 1м провода КГ16 на дубляж с генератора как плюса, так и минуса.
Ремень подобрал раза с третьего, мне подошел 900мм.
И так, что я получил при данной доработке:
На ХХ стабильное напряжение 13.2-13.4, на оборотах 14.3-14.7 Это как с нагрузкой, так и без, показания не изменяются
От чего так пляшут цифры, скорее всего не совсем корректно работает РР.
Я считаю что это максимум, что можно получить от этого генератора. На первое время этого хватит, но в планах установка более мощного генератора для дополнительных потребителей.