Сигнализация [Часть 1]

Сайчас в современном мире без сигнализации никак, ну или чтобы хотя бы был ЦЗ с пульта, как никак удобно, да и в случае чего может отпугнуть нехороших людей
Естественно в планах у меня была установка сигнализации на Москвич, но то одно, то другое и это дело откладывалось.
И как-то впервые оставив машину во дворе, вроде как видно что машина ухоженная, не заброшенная, но выйдя к ней утром, обнаружил что в личинке замка кто-то ковырялся и декоративная часть валялась на земле. Но на удивление дверь была закрыта, замок выдержал нападение.
Интересно что они хотели? Салон полностью родной и никаких дорогих вещей в нем не было, кроме родного радиоприемника)
И вот тогда я решил — с зарплаты надо брать сигнализацию.

Какую-то навороченную и крутую брать не хотел принципиально, взял проверенную Convoy XS-6.
Заказывал в интернете и через пару дней она была у меня. На следующий день выдался свободное время на работе и я начал к снятию торпеды для более удобной инсталляции блоков сигнализации. Торпеду снял без проблем, хотя снятие панели приборов то ещё дело. Далее по инструкции приступил к установке, предварительно купив реле, термоусадку, клеммы и концевики дверей.
С установкой не спешил и уже к концу дня основные провода сигнализации были подключены.
На следующий день приступил к установке концевиков. Некоторые знают, а кто-то нет, но что у Москвича и у Волги их всего 2, это на водительской двери и на задней правой.
Были куплены концевики которые регулируются отпиливанием секций. Там где стояли концевики, отверстие было рассверлено и дополнительное отверстие нужно было сделать для саморезов, там где не было ничего, разметил и сделал зеркально тем сторонам.

Подключил концевики, которые теперь дают сигнал для сигнализации, так же теперь срабатывает свет в салоне не зависимо какая дверь откроется.
Для концевика капота сделал уголок и прикрутил его к одному из болтов замка капота.
Сами моторчики ещё не ставил, основная работа выполнена, лампочка моргает, сирена кричит, видно что машина под охраной
Так же заранее подключил и провел провод для привода багажника.

На этом пока все, далее будет установка всех приводов/акуаторов кто как называют. Всем удачи и ровных дорог!)