Датчик температуры окружающей среды

Ещё с момента покупки, был открыт БК, но по сути кроме пробега до заправки ничего в нем полезного нет. Поэтому решил поставить датчик который измеряет температуру на улице. Можно было бы купить какой-то китайский аналог или ещё что-то в этом роде за более низкую цену, но все же лучше взять оригинал, который должен работать долго.
Сам разъем находится за телевизором, у меня он был, оставалось взять только сам датчик и подключить его.

В магазине был заказан датчик, через пару дней я его забрал и после работы приступил к его установки.
Для начала подключил так (на место его не защелкивал), скинул клемму сначала на 5 минут — но после этого температуру как не показывало, так и не показывает. Думаю да что же такое, почему? Может нужно на больше времени скинуть клемму? Скинул ещё раз. Подождал минут 15. Включаю, иии ничего((
Как только не пробовал, все было безрезультатно, поэтому бросил эту затею и отправился домой (было уже поздно). На следующий день, продолжил разбираться почему же не показывает температуру, ведь датчик оригинал, не работать он просто не может, хотя бывают всякие случаи.
Нашел на драйве, что у некоторых нет провода идущего с фишки которая в салоне до фишки приборки. Но ведь сборка то Корейская, плюс комплектация не базовая, должно же все работать.
Снял обшивку порога, нашел эту фишку, провода все есть, цвет сходится. Потом подумав ещё какое-то время, решил прозвонить провод идущего с разъема который под капотом и в разъеме, который в салоне.
И тут стало не понятно, зелёный с черным звонится, а вот жёлтый нет… Хм, обрыв? Нет, после того как вытянул его с разъема который под капотом, все стало ясно. Он просто окислился от попадания воды.
Тогда я решил срезать клемки на проводах, к разъёму сделать небольшие провода и припаять их к родной проводке.

После подключения датчика, снова скинул клемму минут на 5-10, подключил и вуаля — все заработало. Ура!

Теперь все работает и показывает как надо, поэтому если вы вдруг решили поставить датчик, то для начала проверяйте наличие провода в разъеме который в салоне у ног водителя, а потом в случае чего, разъем который в подкапотном пространстве.