Алюминиевая крышка клапанов

После покупки машины пришлось два раза менять резиновую прокладку под крышкой клапанов, надоело. Первый раз после покупки машины купил новую прокладку www.drive2.ru/l/493887430131187762/, заменил, покатался так почти 4 месяца, потекла. Начитался в инете инфы, как решить эту проблему, решил попробовать более дешевый вариант — шлифануть направляющие втулок крышки клапанов чтобы сильнее прижималась прокладка к ГБЦ www.drive2.ru/l/502573297112711892/ . Первый месяц все сухо, на второй начало заливать третий свечной колодец. Намазал внутри свечного колодца по шву герметиком, течь прекратилась, откатал так до этой недели, потекла прокладка по периметру ( фото ниже).

Решил как можно быстрее решить эту проблему. Поэтому поехал на разборку в своем городе, прикупил алюминиевую крышку и заодно 11 шпилек, на которые садится клапанная крышка, так как алюминиевая крышка крепится к ГБЦ не болтами как пластиковая. По дороге заехал на авторынок и купил новую Т-образную прокладку под алюминиевую крышку, 11 гаек с широкой юбкой, 11 шайб под болты с резиновими подложками и 2 резиновых полумесяца, так как новая проклад без них.

Приехал домой и сразу приступил к работе. Сначала нужно отмыть крышку от старого масла. Немного протер крышку бензином с кисточкой, в маслоотделитель крышки залил почти 0.5 бензина и оставил, пусть немного бензин растворит старое масло внутри. Дальше понадобится химатура для мойки движка, обработал всю крышку, оставил еще на 3 минуты, как пишет в инструкции к химатуре, и побежал на мойку абы керхером сбить всю грязь с химатурой и бензином внутри маслоотделителя. Оставил все это дело для сушки на солнце.

За это время, пока сохнет крышка, снял старую пластиковую крышку с движка.

Все места, где будет ложиться прокладка на гбц, протер тряпкой и обезжирил бензином, после посадил на герметик два резиновых полумесяца и накрутил шпильки крышки на ГБЦ.

Взял крышку, вложил в пазы новую прокладку и усадил на шпильки.

Все гайки равномерно несколько раз перетянул, за принципом перетяжки болтов ГБЦ, и все, работа окончена.

Осталось еще махнуть на разборку за декоративной накладкой на двигатель, так как с пластиковой крышки накладка уже не подойдет.
Надеюсь эта вся процедура проведена не зря, за месяц эксплуатации отпишусь создав новый БЖ.

ПС. на всякий случай когда будете покупать себе алюминиевую крышку, ищите от ланоса 1.5-1.6 16v, нубир с 1.6 16v и нексии 1.5-1.6 16v, но обратите внимание абы небыла она со старых нексий в которых был установлен трамблер, так как в этих крышка есть вырез под него и потом надо будет колхозить и заваривать его.