Плановое ТО протяженностью в неделю

И снова всем здрасьте? Вроде бы всё как обычно, пришло время менять фильтра и масло в движке. Но мы не мы если бы было всё так легко.
Ну начнем с по порядку…

Для начала были заказаны фильтра:
Салонный обычный фильтр (вместо ранее установленного угольного) — 96539649
Воздушный фильтр Mann — 96536696
Топливный фильтр Mann — номер не нашел?
Масляный фильтр Bosch — 96879797
И взял крышку салонного фильтра, т.к. моя была сломана — 96434187
Итого скромный списочек на 680грн

Идём дальше, после того как фильтра были у меня, решил ещё попробовать освежитель кондиционера + по-моему 85грн
Первым делом начал с салонного фильтра. Узнал кто пользовался таким баллончиком, в итоге запенивал всё что можно? воздуховоды, испаритель через дренажную трубку и там где стоит сам фильтр. Балона хватило на несколько запениваний, использовал сразу весь.
После того как заменил все места, немного подождал пока пена более менее осядет и включил кондей на всю, периодически меняя направления воздуха.

Попутно кстати была заказана топливная трубка, которая как оказалось позже не та, но об этом чуть дальше))

Вообщем когда с кондеем разобрался, нужно было идти дальше. Следующим этапом был топливный фильтр.
В предыдущей записи вместе с плафоном была видна часть топливной трубки, так вот, кто-то когда там что-то накрутил и вместо родных защёлок был обычный шланг который ставится на советские машины и зажат обычным хомутом. Всё бы ничего, но он нам прикисает и снять его просто не реально, только отрезать. К тому же сам фильтр болтался на двух больших хомутах, так дело тоже не пойдет, нужно делать.

Как видно шланг который я заказал у меня был в исправном состоянии, нужен был другой? Это фиаско. Пришлось заказывать ещё раз только уже нужный.
Итого каждый шланг по 150грн + доставка примерно 70грн и крепление фильтра 60грн

Пока ехал шланг, снял бензобак, и немного навел порядок.

Бак немного покрасил чем было с кисточки, хуже не сделал, но выглядеть стало лучше.

Попутно решил заглянуть как там бензонасос и не зря:

За это время пока занимался баком, подъехали недостающие детальки.

Топливные магистрали решил поменять 2, т.к. защёлки на них были лучше чем на моих. Сетка на нанос естественно тоже новая?
Наконец-то с топливной всё, можно идти дальше.

Остался вопрос с маслом. Изначально хотел брать Хадо, но сложились обстоятельства и там где я мог взять не получилось, а в магазине хз. В одном не известно оригинал или нет, в других такое масло не возят. Поэтому подумав, взял себе Мобил.
Брал в проверенном магазине, по QR коду картинка сошлась, значит оригинал.

Минус 1160грн
Взял ещё промычное, чтобы немного промыть мотор ну и второй фильтр для него.

Вот такое "небольшое" ТО у меня вышло, казалось бы что тут такого, но столько мелочей которые и заняли столько время. А на этом пожалуй всё)) Респект если дочитал до конца?