Всех с прошедшими и наступающими праздниками?
В этот раз будем менять масло в КПП. Поскольку пару дней у нас были «серьезные» морозы, да и я думаю ещё будут к тому же коробка иногда у меня получает??? Решил поменять в ней масло.
Процедура эта в принципе не сложная, но у меня оказалась времязатратной.
Покупаем всё необходимое для замены, в моем случае это было:
Масло 2л (взял пока бюджетное)
Антисиликон для обезжиривания и чистки деталей
Лейку для удобной заливки масла
Прокладка поддона
Герметик Витя (был)
Начал с разбора подкапотного пространства. Т.к. у меня теперь уже стоит шеснарь☺️ то пришлось снимать площадку АКБ для более удобного доступа к сапуну, заливал именно через него, кстати с лейкой было очень удобно.
После того как добрался и открутил сапун, можно приступать к сливу масла. Осторожно и аккуратно откручиваются по периметру болты (в моем случае их было 10)
Визуально внутри было чисто, никаких серьезных отложений не было, а после очистителя карбюратора и тряпки вообще стало отлично.
Далее моем, обезжириваем поддон, сапуну тоже досталось и собираем в обратной последовательности.
Заливал пока не потечёт с заливной пробки, у меня вошло 1.8л и только тогда начало течь, в итоге залил чуть меньше 2л
Вот столько стружки было на пробке, не знаю на сколько это критично или нет, масло я тут меняю впервые, но оно там точно не родное было.
Ну а на этом пока всё. Лучше стало или нет — не понятно. Вроде и да, а вроде и нет, нужно ещё менять разбитую кулису, но это как нибудь потом))
И ещё вам пару фоточек: