Замена передних амортизаторов на Sachs

Всем привет, думаю из названия уже понятно о чем пойдёт речь, поэтому быстрее к делу?
Примерно год назад я менял задние амортизаторы на Сакс. Тогда мне эффект очень понравился и было понятно, что передние тоже нужно было менять. По трассе раскачка была очень сильной, связи между дорогой и автомобилем не было, особенной на скоростях 120+
По городу было ещё более менее, но все равно хотелось чего-то другого.
Новые амортизаторы позволить себе не мог, поэтому ездил так.
Как-то мониторив всеми известный сайт ОЛХ увидел то что мне нужно — амортизаторы Сакс да и ещё визуально почти как новые. Дождался ЗП, заказал их себе, на почте всё проверил, штоки ровные, потеков никаких не обнаружено, рывков тоже не было замечено — берём.
Цена на них была 1000грн, по словам человека оказались жесткие??
С установкой конечно пару дней пришлось подождать, т.к. как раз были праздники, а мне нужно было купить пыльники, а в наличии не было. Так же взял себе стяжки для пружин, вроде нужны не частно, но иногда их очень не хватает.

Процедура по снятию стоек мне уже известна, поэтому много времени на разборку/сборку не ушло.

Подшипники стояли новые, прошлой зимой их менял, но решил на всякий случай почистить и набить новой смазки

После того как поставил стойки, машина стала немного выше, но сейчас со временем вроде как пришло все в норму, хотя по началу был реально джип?

После установки естественно тест драйв. Что я скажу: это стоило того, после обычного масла это небо и земля. Там где я раньше «трамплин» переезжал на 40 и после этого меня ещё минут 20 качало, то на этих 60 спокойно и ее не качает.
Так же как и сказал 50066 пропало бубнение, хотя все говорят что бубнят не стойки, но я сейчас этих звуков не слышу.
Ну и съездил на пару деньков в Харьков, пообщался с ребятами, поглядели на машинки. Спасибо вам за гостеприимство:

50066

edvard1996

art-zakharov

А на этом всё, теперь по трассе нет никаких раскачиваний, едет так как должно, газ-масло топ?