Возобновляем скорость работы дворников

Да, заголовок получился с двухзначным смыслом, но речь пойдет не о тех дворниках, которые следят за чистотой на улице, а стеклоочистителях ланоса, которые после очередной мойки машины начали едва издавать признаки жизни(жаль видео незаснял, то еще зрелеще), хотя и до мойки они не огонь быстро терли еще в придачу дергались. В ливень против ветра на скорости можно было до 5 посчитать пока они поднимутся и тут быстро опустятся. Начал искать причину, плохой заряд генератора и аккум сразу отпал т. к. все прекрасно работает кроме стеклоочистителей, явно причина в механизме или в моторчике. На следующий день, решил разработать ВДшкой втулки под поводками дворников, включил моторчик, и абы не мучать его, рукой помагал разработаться, как-то горе пополам скорость возросла к адекватно терпимой, но глядя на крепления моторчика в режиме работы дворников, он хотел оторвать часть моторного щита, такие усилия он прилагал к механизму дворников, страно почему предохранитель не перегорел от такой нагрузки.

Ладно, снял я механизм дворников и что я вижу, водительская втулка с оторванным ухом, это я знал и прикупил заранее новую втулку, сама втулка вращалась свободно на оси, а пассажирская на вид вся целая, но прокрутить руками втулку на оси нереально, она просто закисла внутри и все, понятное дело тепер почему моторчик так хотел оторвать моторный щит.

Снял штопорное кольцо и шайбу, в тисках зажал закисшую втулку и выбил аккуратно молотком с посадочного места ось механизма. Из увиденного, втулка не закисла, там насобиралось много мелкой пыли, под которой началась коррозия оськи, и это все не давало нормально вращаться, вот вам и причина.

Так как люфта на этой втулке вообще нет, ставлю ее обратно, перед этим, почистил все хорошенько от пыли и т д, оську нождачкой от коррозии протер до блеска, втулку промыл вдшкой и вычистил тряпкой, смазал литолом оську (то что было под рукой) и собрал все обратно, водительскую втулку с отломанным ухом заменил на новую, тоже все смазал и почистил, переклепал болты крепления со старой втулки на новую, понадобилось чуть дырки рассверлить под эти болты в новой втулке, шаровые соеденения на механизме хорошенько смазал силиконовой смазкой.

Поставил механизм обратно на свое место, все собрал и вуаля, дворники ожили, тепер даже приятно смотреть за их работой))