Компрессорный звуковой сигнал. Ремонт и подключение)

Год назад приобрел себе такую дудку, ибо родной меня не впечатляла, и просто подключил к штатным проводам, даже предохранитель не менял. Реле в комплекте не было, продавец заверил что его и не нужно для подключения. Недавно чудо гудок накрылся, мотор гудит, звука 0. Без сигнала ездить как-то стремно, в гараже нарыл СССР-овской, даже трудно сказать от которой он машины, но по звуку напомнил мне москвича. Хотел купить новый, но любопытство победило, а возможно удастся отремонтировать?! Разобрал моторчик, почистил коллектор. Щетки в норме. Собрал. Компрессор крутит, звук отсутствует. Проверил музыкальную часть компрессорным насосом, гудит как паровоз. Сам нагнетатель воздуха завальцьованый, если его разберешь, то уже не соберешь, лезть туда нет смысла. Продул его компрессором, в обе стороны, залил в середину масло, прокрутил несколько раз, и продув еще раз, до тех пор, пока в середине не осталось масла. В этот раз подключал через реле. Кабель питания брал сечением 2.5 мм, от аккумулятора, думаю для 10А будет достаточно и поставил предохранитель на 15А. Так как дудка имеет более высокий сигнал, старый имеет низкий, его я тоже оставил, но подключил перед реле, то есть к штатной проводке. Звучание получилось объемное, что-то вроде ГАЗ 21, но громче.