Треснула вилка сцепления ч.2 (установил кпп)

Сегодня уже установил коробку, намучался конечно с ней не мало времени.
Утром метнулся на рынок, купил запчасти: задний сальник коленвала Erling, сальник первичного вала, вилку сцепления и ремкомплект вертолета.

Еще вчера нагрели с отцом выжимной подшипник в банке с литолом, абы тот затек во внутрь подшипника и наполнился дополнительной смазкой, сосед такое посоветовал. Сегодня утром достал его с этой банки, почистил от лишней смазки, крутится намного приятней подшипник.

Кстати, выжимной, корзина и фередо valeo, кто-то уже менял, не родная сцепа)

Ну и подведу итоги проделанных работ: сцепа нажимается намного приятней чем было, думаю это из-за того, что смазал направляющую выжимного подшипника. Хватать сцепа начала почему-то выше, надо регульнуть педаль, ну и даром ставил новый ремкоплект вертолета, шарниры стали очень тугие, очень тугой стал теперь рычаг кпп, достаточно было поменять втулки оси вертолета, за неделю думаю разработается.