Замена рулевой колонки. Решение проблемы "Тяжело крутится руль".

Была у меня проблема, летом руль трудно крутился. Всю голову сломал. 2 года летом прятал машину по кустам в тени от солнца. Не знал куда лезть, а менять все не хотелось. Причину удалось найти когда менял крестовину, отсоединил колонку от рейки, и тогда понял где проблема. На разборке купил бу колонку на замену, пока буду разбираться со своей. Как оказалось моя колонка была уже в ремонте, вместо подшипников были втулки, пожалуй из капролона, который при увеличении температуры до 20 градусов, начинал расширяться.
Снимать колонку не трудно. Снимаем руль, пластик вокруг руля, подрулевые переключатели. Колонка держится на 2-х болтах и ​​2-х гайках, и стыковка вала с карданчиком. Снимаем замок зажигания, ключ поворачиваем на маленькую стрелочку и вытаскиваем без всяких усилий.
Покрутиты вал на старой колонке руками я так и не смог, а вот на новой он сам крутился в зависимости от положения колонки .Разница очень ощутима, руль крутится легко, как зимой . Теперь летом я могу полностью наслаждаться плавной ездой.
Кто будет ставить втулки вместо подшипников, поинтересуйтесь температурным коэффициентом расширения материалу для втулок.