накопилось …

итак
установил ГБО, машина целый день провела в мастерской и к вечеру ездила на газу, все отлично, потеря мощности практически незаметна.

заменил подшипник натяжного ролика, как выяснилось, натяжной ролик продается только с натяжным механизмом и стоит около ста баксов, меня жаба задавила и я поменял только подшипник ролика, обошлось в 30грн.

выяснилось, что неисправен гидроаккумулятор тормозов(АБС) и датчик давления тормозной жидкости имеет следы вскрытия и явно не поддерживает необходимого давления.
тормоза жуть…, .ездить страшно.
пришлось искать запчасти… В Умани найден бу гидроблок в сборе, 50уе +30грн доставка, 20минут на перестановку гидроаккумулятора и датчика давления и тормоза — супер!

Поехал на диагностику двигателя, сказали, что неисправен датчик холла, купил от девятки с надеждой его туда "притулить", хорошо, что не успел разобрать трамблер, нашел оборваный провод идущий к датчику…все заработало.
Осталась еще одна ошибка- датчик детонации, разберусь позже.

Система АБС не работала, на диагностика- куча ошибок, "померял" колесные датчики, передний правый- труп.
покупаю датчик положения коленвала от ВАЗ(55грн), немножко напильника, и датчик работает, АБС в строю…
опросил блок, ошибок нет!

По ходовой поменял
перед:
задние сайлентблоки рычагов,
зад:
стойки и пружины (были лопнутые)