Замена задних пружин и "сюрприз"

Попались мне почти на шару новые задние усилительные пружины — сосед по гаражах свой ланос продал, а пружины, которые он планировал себе поставить, так и остались, помог ему устранить косяки по новому авто, отблагодарил меня задними пружинами)))

Так как у меня задние пружины немного просели, и впереди зима, хочу джип, а не пузотерку, грех не установить их. С установкой не парился, делов на 30мин: проставки под пружины и домики амортов уже стояли, а открутить амортизаторы не составило труда. Поднимал машину по одной стороне, так как очково на два домкрата ставить машину на эстакаде, не надежно все это. Даже с одним домкратом все пошло как по маслу, вытянул пружины монтировкой и так же засунул новые обратно. Немного пришлось повозиться при установке правда, но это мелочи.

Еще получил одну неприятность, которую устраню если не близким временем, то весной, — сгнили под резиновыми проставками "ограничители" пружин, сам ланжерон целый все супер с ним, а именно сами конусы.
Установил так пружины с резиновыми проставками, не должно вылететь, если только молотком по них не лупить и то под весом машины сложно это сделать. До сих пор все держалось можно сказать без этих ограничителей и тфу тфу тфу. Сегодня по счастливому обстоятельству пришлось побывать на приёммнике металлолома и увидел кузов ланоса порезанный на 4 части. Долго не думая, договорился с работником металлоприема, взялся за болгарку и отпилил себе пятаки от ланжеронов. Осталось переварить эти пятаки себе, в сырую погоду не хочу это делать. Уже два дня катаюсь так, без ограничителей, все отлично держится, но все же не спокойно на душе))