Бардачок в карпет, авео т250

Привет друзья.
Насмотрелся я всяких кулибиных и понял, что мне как никому нужно бардачок привести в порядок, спасибо всем кто показал на драйве как это делается, с чего и какой после этого всего вид и польза, вид ( особенно в моем случае что то нужно было делать, почему, ниже понятно будет) тишина в бардачке, все время гремят там расчески, (не мои, мне расчесывать нечего, жены и дочки) и всякая мелочь, ну впрочем как и у всех:)

Итак, работа я не сказал бы что сложная, но повозиться пришлось, в ближайшее время добавлю карман под магнитолой в карпете и в подлокотник, если не забуду, пока только бардачок готов.
Покупаю карпет шумoff на клейкой основе пол метра погонного, клеится хрен оторвешь, вообще очень хорошего качества карпет, брал черный.

карпет

Что бы снять бардачок, нужно надавить на боковины бардачка там по одному фиксатору с обеих сторон и тянуть вниз, я снимал по одной стороне, после этого опускаем бардачок вниз, пока нижние фиксаторы не выйдут из пазов.

Боковые фиксатора на бардачке

Крепятся они в этом пазу

Нижние фиксаторы на бардачке

Крепятся тут

Одна из причин почему обтянул карпетом, это достался мне бардачок от предыдущего хозяина с расплавленной батарейкой внутри, заметил только после покупки авто) видать в жару стоял на стоянке с солевой батарейкой в бардачке)) Короче отдирал я ее долго, отодрал, но вещество которое вытекло из батарейки присохло так что бороться бесполезно было, хуже эпоксидки, пробовал и содой, порошком, антисиликоном, спиртом …короче плюнул, зачистил наждаком, что бы поверхность гладка была обезжирил и все)

Лекала сделал из трех кусков

Феном немного грел, материал оказался очень хорошо тянется, большой кусок клеить сложнее всего, чуть промахнулся приклеивается намертво с трудом мог отодрать что бы переклеить.

Хоть и были некие доработки, натяжки, переклеивания и неудобства, в результате получилось хорошо, результатом доволен.

Всем удачиц)