Регулировка педали сцепления, авео т250

Всем привет.
В общем наткнулся я тут на бж регулировку педали сцепления и вспомнил, что давно хотел отрегулировать свою педаль что бы сцепление хватало ниже, у меня схватывало высоковато, по ощущениям выше середины приблизительно, но знал что на гидравлике нет регулировки сцепления, а тут результат можно добиться оказалось регулировкой педали сцепления.
Решил проверить и залез глянуть что у меня, оказалось что можно отрегулировать педаль так, что бы сцепа хватала ниже, так как было у меня на прежней машине, привык так, что бы где то посередине или даже чуть ниже хода педали схватывало.
Как оказалось, у меня свободный ход педали позволяет сделать эту настройку, так как сама педаль была немного выше педали тормоза и свободный ход был около 17-18 мм (приблизительно), а должен быть 10-12мм
Процедура не сложная, нужен ключ на 12, линейка и если шток вручную не крутится, то плоскогубцы.

Лезем под торпеду и находим гайку которая фиксирует шток педали, откручиваем ключиком на 12 гаечку и вращаем шток, что бы схватывало сцепление ниже и уменьшить ход педали, нужно крутить шток по часовой стрелке, что бы схватывало выше, крутить против часовой стрелки. Только главное не перестараться, что бы свободный ход педали оставался в правильных пределах 10-12мм ( хотя находил на просторох некоторые пишут от 6 до 12)

Вот так было у меня. Исходное место педали

Нажимаем педаль рукой и проверяем свободный ход, у меня оказался около 17-18мм(приблизительно) и педаль была чуть выше педали тормоза

После регулировки педаль опустилась на 1 см, исходное значение педали

При нажатии свободный ход получился в районе 10 мм, сцепление стало схватывать по середине или чуть чуть ниже по ощущениям, как раз то что мне нужно.

Ну и мануал напишу:
1. Определите свободный ход педали. Нажмите педаль слегка рукой и замерьте расстояние до точки, когда вы почувствуете сопротивление.

2. Отрегулируйте свободный ход педали. Ослабьте контргайку и поверните шток толкателя. Люфт педали должен быть в пределах от 10 до 12 мм. Затяните гайку после регулировки.

3. Замерьте ход педали сцепления. Нажмите педаль полностью до пола. Замерьте расстояние от начальной до конечной позиции.

4. Отрегулируйте ход педали. Ослабьте контргайку и поверните болт. Ход педали должен быть в пределах от 120 до 125 мм. Затяните контргайку после регулировки.

В общем дерзайте кому интересно, главное не переборщить)
Всем удачи!

PS; Еще раз для тех кто не понял, уголок 30см, считать нужно от пола от 30см в обратную сторону и смотреть на фото по верхней части резиновой накладки на педали, так как в таком только положении можно точно прислонить уголок к педали что бы понять более менее точную цифру.
Исходное положение педали от пола было 14см (приблизительно) ( 30-16 = 14см. цифра на уголке 16)
После регулировки педали от пола стало 13см (приблизительно) 30-17 = 13см цифра на уголке 17)
До регулировки свободный ход педали был около 17-18мм, после регулировки стал около 8-10мм, смотрите фото и комментарии к каждой из них, там все понятно.
Все цифры приблизительные +- один два миллиметра может быть разница, потому как совсем точно замерить таким образом до миллиметра не получается.